PAJEROのねぐら

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ゴールデンウィークの大井川入り 二日目

今日も昨日に引き続きSLに乗車です。
島田駅から東海道線に乗って金谷駅まで。車はホテルに預けていきます。
何故なら、そうすればオイラが飲めるからなのです。

予約していた101レは昨日と同じC56 44号機だったので、今日は1003レに乗車することに。今日の1003レは、C10 8号機が補機無しで客車4両を牽引するので、ブラスト音は一番期待が持てます。
それに、同じ日に複数のSLが走るのは、多客時の大井川ならでは。折角だからみのすけを一本ぐらいは違うSLに乗せてあげたくて。

無事にSLの指定券も買えたので、再び車庫の見学会に行ってきます。


ターンテーブルの下に降りたときに目の前を通過していったC11227号機。
自分の目線の高さをドレインを切りながら通過していくSLは、大迫力でした。


昨日と同じく車庫を見てきたのですが、昨日気がつかなかったのがここ。
"結びリンク"が取り外されていました。リンク類が取り外されたところも滅多に見る機会がないので、コレは貴重です。

本日指定された客車は、日本ナショナルトラスト所有の"オハニ"という客車と貨物の合造車。昨日撮影した1002レ*1で、機関車の次につながっていた客車です。
内装がニス塗りで、白熱灯の客車なので、雰囲気は抜群です。


101レで千頭に来たC56 44号機の足回り。C56やC12は動輪直径が小さいせいか、特に向こう側の見通しがよく効きます。

この後はC56 44号機牽引の102レで新金谷まで。
ホテルでお風呂に入ってから、藤枝まで行って知人のSさんと飲んできました( ^_^)/□☆□\(^_^ )

*1:1003レ〜1002レは、昨日と機関車と客車の組み合わせが一緒でした。

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