さて、時はダイヤ改正直前であります。中央西線のタンカー列車を牽引するEF64の重連総括も、ダイヤ改正で一往復は消える可能性が高い、とのことで急遽撮りに行ってまいりました。友人と合流して、朝３時前に自宅を出発。 小淵沢ICで中央道を降りたら...数日…

海沿いから内陸の長野へと石油を運ぶタンク車が毎日数本が運転されているのですが、そのうちの2本にEF64の重連総括運用が残っています。 最近、機関車の組み合わせが国鉄色で統一されたっぽい、という話を息子から聞いたので出かけてきました。友人と集合し…

一昨日のことですが、夕陽を浴びて走る鹿島貨物を突然撮影したくなったのです。国鉄原色のEF65 PFの登板が予想されたこともあり、久しぶりに出かけてまいりました。友人と9時半頃に合流。往路は別の場所での撮影を考えてたんですが、現地の混雑のことやら色…

先週も大井川に来ましたが、今日は息子と大井川入りです。朝5時に自宅を出発。箱根越えをしながら大井川に付いたのが9時頃。 地蔵峠は今週も通行止めなので、福用に向かうのに駿遠橋を経由。家山駅近辺で息子と分かれて自分はそのまま福用へ。 トーマスを撮…

先月もPトップを撮影しに来ましたが、今月も出撃です。 昼間走るだけだったらわざわざ来なかったんですが、今回はELナイトパーク号として走るとなれば出撃しないわけにはいきません。朝7時ごろに家を出て*1、友人をお迎えに。ここでガソリンを入れに自宅の方…

2011年7月の水害で会津川口～只見間が長期運休していた只見線が、ついにとうとう全線運転再開*1を果たしました。 それを記念した列車がDE10牽引で走ったので、撮影しに只見方面へ。朝3時前に自宅を出発して、五霞インターまで高速で。そこからは野岩鉄道とか…

高崎～横川間の"ELぐんまよこかわ"の牽引機にPトップが入るらしい、という事なので、高崎方面に出かけてきました。 8月にも一度来ては居るものの、天気に恵まれなかったので今回はそのリベンジに、安中鉄橋に向かうことにしました。待ってる間に、構図を決め…

ED75という機関車が居ます。 好きな機関車ではあるんですが、今の今まで走ってるところを見たことも撮影したこともなくて。 マグアンプ(磁気増幅器)を用いた位相制御による電圧の連続制御や、機械的な粘着確保のための台車構造など、小さくても力持ち、な機…

先日に引き続き、ヘッドマークなしのばんえつ物語号の姿を撮るべく出撃です。 今回は息子と二人でのお出かけ。三時過ぎ頃に自宅を出発。那須高原SICで東北道を出て、国道4号線→国道294号線を経由する、最近のお気に入りのコースで会津入り。朝7時の開店直後…

今年は新橋*1～横浜間で鉄道が開通してから150周年の節目の年なんだそうです。 それを記念して、ばんえつ物語号もGWまではヘッドマークなしでの運行が決定しました。 JR線では試運転以外では大変貴重なヘッドマークなしでの蒸機の姿が見れるとなれば、行くし…

2月もボチボチとではありますが撮り鉄をしてたのでまとめてアップ*1■チキ返却回送 東京貨物ターミナルからのチキ返空が4両で来る、という話だったので喜び勇んで出撃。 ファインダーを除いてたらなんか長い... あ、これ、どこかで何かを繋いできてチキ8両に…

上野発仙台行きのカシオペアが昼行で走るんだそうです。 常磐線経由で走るんだそうです。東北まで行くということは交流区間を走るということ。どうせなら交直両用機のEF81が片パン*1で走ってるところを見たいので、常磐線内まで撮影しに行くことに。 向かっ…

どうにも相性の悪い被写体というものがありまして。 自分の場合はEF65 501号機、通称"Pトップ"*1がそれで、そもそも撮れるタイミングで現れない(そりゃリサーチ不足もありますけどね)とか、天気が悪いとか。今までも、↓これとか masaru-7n3elw.hatenablog.co…

紅葉のしなの鉄道を撮影しに行きたいという息子の強烈な要望があったので行ってまいりました。まず最初は、滋野～小諸間から。 初代長野色がやってきてくれました。逆光気味ではありますが、秋っぽい雰囲気はバッチリ(?)浅間山バックで線路を俯瞰出来る場所…

さて、今日こそはDE10牽引の工臨を撮るんだ、ということで始発で移動。そう、昨日も始発で移動する予定だったんだけど息子が起きなかったんだった*1...今朝は折尾駅～陣原(じんのはる)駅の間にある、通称”オリジンカーブへ。 現場に到着直後にやってきたのが…

昨夜の間に雨もやみ、機材も無事に乾いてくれたし、5時半ごろから始動です。昨夜の寝不足がたたって眠いよ～DE10が牽引する工臨の送り込みを息子が撮りたがったので西小倉駅でしばらく粘っていたのですが、どうやら施行日が変わったらしくいつまで待っても来…

しな鉄の山スカ5連運用を追いかける二日目。一箇所目は犀川の河原へ。あ～～、もう一瞬だけシャッター切るのが遅ければ...まぁ、スカ色同士がお顔を突き合わせてたことはわかるって事でこのあとの長野行き、息子は安茂里カーブにも未練があったようなんです…

7月で引退予定だったしなの鉄道の115系山スカ、S16とS26編成。 結果に於いて引退は8月まで伸びたのですが、定期運用ではラストとなる5連運用だったので、万難を排して行ってまいりました。ネタものがある予定だったので朝の3時半頃に自宅を出発。 新潟方面を…

昨日は夕方のうちに、バッチリと絵になるショットを撮れたし、今日は満を持して安茂里カーブのアウトカーブ側に行くのです。 5時半前にホテルを出発して、現地に到着してみたら、やっぱり結構人がいらっしゃいますね... 周りの方のご厚意もあって、なんとか…

特に告知がされたわけではないのですが、しなの鉄道の運用表を良～くみてみると、30日は山スカが5連で運用に入るのをみのすけが見つけてきまして。 そこでもう一度運用表をよく見てみると...あぁやっぱり。前日の夜から5連が組成されてますね、コレは。とい…

しなの鉄道にいる115系のスカ色編成。泣いても笑っても日本で最後の山スカ*1。 いつかはその日が来るとは思ってたんですが、今年の7月*2で引退してしまうのが決定(T_T)してしまったので、大騒ぎになる前に撮影しに行ってきました。自宅の前で4時半に友人と落…

しなの鉄道で走っている115系。そのうち湘南色のS25編成(2両編成)の引退に伴って、最後の最後に湘南色の5連が走るという話をみのすけが聞きつけてきたので行ってまいりました。 最近ひどくお疲れ気味だったので出かけるのを躊躇してたんですが、しな鉄の湘南…

伊豆では河津桜が満開になりました。となると、何が何でも伊豆に行かねばならんのです。なにしろ、185系の踊り子は今シーズン限りで(少なくとも定期運用は)終了になるので、河津桜との組み合わせは今シーズンが最後になってしまうのです。朝4時頃に自宅を出…

次のダイヤ改正で、EF64による鹿島貨物の運用がEF210に変わるんだそうです。 と言うことは、有名な北浦橋梁を通過する姿も見られなくなるのも時間の問題。 丁度、国鉄色のEF64 1065号機が運用に入りそうだったので迎撃しに行ってまいりました。 先週は広島更…

朝起きた時の天気はどんよりとした曇り空。あぁ、今日は撮影に不向きな日だなぁ...とは言え、息子がどうしても稲取俯瞰に行きたい！と強硬に主張したので、万が一滑りそうな状況だったら即引き返す、事を条件に向かいました。伊豆縦貫道に乗って一気に南下す…

夏場に一度は撮影しに行った馬入川橋梁ですが、陽炎のせいでなんとなくモヤーっとした仕上がりだったのでもう一度撮りに行く必要を感じてはいたんです。 なので、気温が下がる秋口まで待とうと思ったら、今度は秋の長雨*1のせいでなかなか撮りに行けず。よう…

10月もぼちぼちと撮り鉄をしていたので、11月の単発の撮り鉄写真と一緒にまとめてアップ(単純にモノグサなだけとも言う)■黒磯訓練 尾久～黒磯間で走る乗務員のハンドル訓練。本線走行はプッシュプルになるとは知らなかったけど、なかなか面白い編成を撮れま…

185系で貨物線を走るツアーがあったので、撮影しに行ってきました。新宿8:56頃発→品川17:43頃着、途中で山手貨物→常磐貨物→新金線→総武線→京葉線→武蔵野線→武蔵野貨物線→東海道貨物線→根府川折返し→東海道貨物線→品鶴線とまぁ見事に貨物線を走り倒す行程。 …

コレまでも何度か撮影してきた185系のライナーですが、夜明けが早い夏場の間に撮りに行ってきました。 向かったのは有名撮影地ではありますが、戸塚カーブ。到着したのはおはようライナー新宿通過の1時間以上前なのに、既に5～6人がスタンバってるのが気にな…

いわき工臨の返却回送が走ったので撮影してきました。新中川橋に到着したのが4時半過ぎ。空のグラデーションがキレイでした。 この段階では風があまりなかったので水鏡が行けるかなと思ったんですが...本番ではご覧の通り、ちょっと風が出てしまいました。 …